Les routes de l'impossible

Cette série montre ceux et celles qui bravent tous les dangers et qui risquent leur vie pour gagner de quoi vivre, en conduisant un véhicule. Ils franchissent ainsi ces routes impossibles à travers la planète.

Frère Nelson affronte les pistes de montagne pour distribuer des denrées essentielles aux communautés indiennes. Dans les Andes, Chucho, lui, fait vivre tout son village grâce au troc et à son 4X4.

Depuis quatre ans, le Soudan du Sud est frappé par les inondations. Des villes entières sont englouties. Les bateaux ont remplacé les camions sur les routes inondées. Mais naviguer sur des terres immergées, c'est affronter de multiples dangers.

Qu'il s'agisse de transporter du bois ou de rejoindre la capitale, le radeau de bois est le moyen de transport le moins cher, mais aussi le plus dangereux. Dans ce pays sans transport en commun, reste les camions de marchandise.

Au Pérou, l'ombre du narcotrafic et de la guérilla plane toujours sur la région du Vraem et sur les pistes qui la parcourent. À bord d'un camion hors d'âge, le pasteur Ignacio tente de faire passer un message de paix à chaque fois qu'il le peut.

En Guinée, au volant de leur camion, Mamady et ses fils affrontent des pluies diluviennes qui rendent la piste cauchemardesque. Les précipitations abondantes et les 1 300 cours d'eau qui parcourent le pays lui ont donné son surnom : le château d'eau.

Les régions de l'ouest du Népal sont les plus isolées du pays. En sillonner les pistes est à chaque fois une danse avec la mort. Nagendra lance son camion au bord de l'abîme, prêt à prendre tous les risques pour livrer à temps.

À Madagascar, dans les terres, la majorité des pistes sont en piteux état, à tel point que les habitants préfèrent se déplacer à pied plutôt qu'en transport. Pendant la saison des pluies, des villages entiers se retrouvent isolés, coupés de tout.